2^e lijn bunkers

Deze bunkers worden met de letter Y voorafgegaan en werden verdeeld in 6 loten; 

Van de negen aangeschreven aannemers zijn er maar zes die daadwerkelijk hun biedingen binnenleveren, hun laagste bod per lot.

Deze prijsopgaven zijn abnormaal hoog (gemiddeld 50% meer dan de opgegeven prijs) en er wordt terecht vermoed dat de aannemers onderling afspraken hebben gemaakt om de prijs op te drijven. Vooral de prijs voor het beton per m³ is met gemiddeld 200 Frs. hoger berekend dan deze die voor de bouw van de bunkers die momenteel aan de KW-linie worden gevraagd.(eveneens 6 loten)

De aanbestedingen worden (terecht) geweigerd en een heraanbesteding ditmaal met alle aannemers geeft op 16 oktober 1939:

Merk op dat deze vrij onbekende Congolese firma Trabeka (Société d'Entreprises De Travaux En Béton Au Katanga) met filiaal in de Naamsestraat 48 te Brussel van alle loten telkens het laagste bod uitbrengt (voorkennis?). Deze firma heeft nog nooit werken voor het leger uitgevoerd.

Men gaat ervan uit dat deze firma alleen de zes loten niet tijdig kan afwerken, en het is wenselijk eerst loten 3 en 4 te bouwen daarom stelt men voor het derde lot aan de firma Agemans te geven die als tweede in de lijst met biedingen voorkomt.
Maar uit een schrijven van Lt-kolonel Rootsaert van 7 maart 1945 'Le Chef de la Section de liquidation des marchés avant la 10 mai 1940' blijkt dat de firma Trabeka wel degelijk alle loten heeft gebouwd en enkel voor lot 4 nog niet volledig is betaald.

Hoewel dat alle bunkers afgewerkt zijn ging dat wel gepaard met de nodige problemen, de firma vraagt en krijgt verschillende malen uitstel wegens het slechte weer. Uit een schrijven van 2 december 1939 blijkt dat door de uitzonderlijke zware regenval van 24 november (20 uur zware regenval) 28 werken volledig ondergelopen zijn en dat op 30 november de werken nog steeds niet kan aanvangen.
Bijna alle bunkers staan wel ergens aan een waterloop en die kunnen de wateroverlast niet aan en lopen over:

In Lot 1: bunker n 6 overstroomd door het Grote Schijn;
In Lot 2: bunker n 20 overstroomd door de naastgelegen gracht;
In Lot 4: bunker n 27 idem;
In Lot 5: bunker n 36 en de locaties van bunkers 34 en 35 overgelopen door de Watergang.

Eveneens kunnen de leveranciers niet leveren omdat de Dender en de Rijn door het hoge waterpeil niet bevaarbaar zijn.

Daar bovenop komt dat de gegalvaniseerde platen voor het plafond onmisbaar voor het verder gieten van het dak van de bunkers niet tijdig aan de aannemer geleverd kunnen worden en een uitstel van 7 dagen wordt toegekend (4 december 1939). 

En dan op 14 april 1940 begint de firma, weliswaar terecht, een discussie over de betaling van eikenhouten bekisting van de schietgaten van de bunkers.
De berekening van de totale hoeveelheid benodigd materiaal wijkt af van die opgegeven op het oorspronkelijke plan. De firma krijgt toch gelijk en ontvangt voor Lot 5 4000 frank extra, voor lot 6 4500 frank en voor lot 1 een supplement van 3000 frank. 

Op 27 april 1940 kan Lt Colonel Rootsaert melden aan het ministerie van defensie dat de werken aan de 42 bunkers ten einde zijn.

© 2021 Antitankgracht

Back to Top